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Instalação de DPS em UC metálicas com aterramento TT: o que

Jun 05, 2023Jun 05, 2023

Pergunta:

Ao instalar uma unidade consumidora doméstica de metal com aterramento TT e todas as configurações RCBO, podemos instalar sem um RCD de entrada porque as pontas são fixadas e há risco limitado de um condutor de linha se soltar.

Mas se agora considerarmos colocar um SPD na mesma unidade, ele normalmente é protegido por um MCB e não por um RCBO. Embora existam alguns que possuem apenas links do switch de entrada. Então, o fio do mcb ao SPD é protegido apenas por um MCB e provavelmente pode se soltar. Normalmente, um SPD tipo 2 é protegido por um dispositivo 32A e o tipo 1 63A.

Eu geralmente trabalho com CUs de caixa de fusíveis porque gosto de seus RCBOs SP + N e seus SPDs tipo 1/2/3 têm um custo muito mais baixo do que outros.

Isto é para instalar um EV e instalar uma segunda UC para o EV, esperando fazê-lo de forma que os circuitos da UC principal também sejam protegidos pelo SPD

Portanto, meu pensamento inicial foi usar um RCD com atraso de tempo como dispositivo de entrada com o SPD tipo 1 a jusante do RCD. O suporte da Fusebox declarou que está tudo bem. Mas eu me pergunto qual impacto as bobinas etc. no RCD terão na capacidade do SPD de proteger os circuitos da outra unidade consumidora.

Minha alternativa é continuar com o switch de entrada normal para que a proteção do SPD seja tão eficaz quanto possível. Mas então eu tenho o pequeno risco de a conexão da linha se soltar e tocar a caixa, fazendo com que ela e tudo conectado à terra vivam.

Eu sei que a melhor solução é provavelmente apenas usar uma chave de isolamento de alimentação com SPD integrado como o Proteus EMIST12, acho que a Wylex tem um produto semelhante. Meu problema com isso é principalmente comercial, pois custa £ 100 extras. Como acontece quando incluo um SPD tipo 1, minha taxa de ganho em projetos cai de cerca de 40% para cerca de 10%, presumivelmente a maioria das empresas está ignorando o fato de que deveriam incluir SPDs tipo 1 quando há linhas de fornecimento aéreo.

Como observação lateral, é interessante que as pessoas que escrevem os regs não pareçam estar preocupadas com a liberação do cabo neutro do RCBO.

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